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パッソとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  クオン
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 560万円850万円
クオンの相場表を見る
2275 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト2/キーレス/ETC/純正オーディオ/CD/USB端子/アイドリングストップ/横滑り防止装置/電格ミラー/集中ドアロック/ABS/ワイパー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ コーナーセンサー スマートアシスト

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 障害物センサー/LEDヘッドライト/フルセグTV/バックモニター/衝突軽減ブレーキ/純正ドライブレコーダー/ETC2.0/スマートアシスト/オートハイビーム/横滑り防止/オートライト/DVD再生/純正ホイールキャップ/Pスタート

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 新品タイヤ・ナビ・TV・ETC・Bluetooth・ドライブレコーダー・ベンチシート・スマートキー・ CD・DVD・電動格納ミラー・パワーウィンドウ

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ Bカメラ スマートアシスト ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純ナビ Bカメラ ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ドラレコ 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 全国対応1年保証付 キーレスエントリー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー マニュアルエアコン パワーステ パワーウィンドウ

    本体価格
    61万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ バックカメラ 横滑り防止 前後コーナーセンサー アイドリングストップ 衝突軽減システム オートライト オートハイビーム ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 電格ミラー

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ スマートキー エンジンスターター ETC アイドリングストップ デアイザー 社外アルミホイール

    本体価格
    35.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    560万円

  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

関東
571
75.7万円
関西
236
72万円
東海
276
76.2万円
北海道
171
83.1万円
九州
292
74万円
東北
278
76.5万円
北陸・甲信越
215
79.7万円
中国
149
76.6万円
四国
87
71.9万円
地域別台数
関東
1
560万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
850万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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トヨタ  パッソ   日産  クオン
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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