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パッソと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   プジョー  406クーペ
VS
3.3万円181.6万円
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中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
2218 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙車 純正SDナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正SDナビ AVM シートヒーター ETC

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・社外ドライブレコーダー・運転席シートヒーター・ETC・純正エンジンスターター

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/社外アルミホイール/寒冷地仕様

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正オーディオ・スマートキー・エンジンスターター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ナビ 衝突安全 ソナー PUSH ベンチシート オートハイビーム アルミホイール

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン 純正HDDナビ CD DVD フルセグ ETC ドラレコ キーレス ワイパーデアイサー 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・TV スマートキー ベンチシート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンストエディション 4WD 

    本体価格
    49万円

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    268万円

  • プジョー 406クーペ 3.0 5速マニュアル 左ハンドル 平行車 レザー内装 オリジナルコンディション

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    129.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

関東
584
76.6万円
関西
230
75.5万円
東海
265
77.1万円
北海道
145
82万円
九州
289
73.4万円
東北
268
77.1万円
北陸・甲信越
200
79万円
中国
156
76.3万円
四国
81
73.6万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
4
200.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソと406クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   プジョー  406クーペ
115万円191.3万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
996 排気量(cc) 2946
69 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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