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パッソとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 3480万円3650万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
2349 中古車掲載台数 10
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD Bluetooth スマートキー スマートアシスト3 ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ Gパッケージ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S /衝突被害軽減ブレーキ/鑑定/ワンオーナー/純正ナビ装着用アップグレードパック(バックカメラ/ステアリングスイッチ/リヤスピーカー)/純正メモリーナビ/ワンセグTV/Bluetooth/コーナーセンサー/JAAA鑑定

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 追突被害軽減装置装備

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 夏冬タイヤ・ホイール付 ナビ・バックカメラ  ドラレコ  エンジンスターター フォグランプ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正CDラジオ ETC キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ 地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    75.8万円

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    3380万円

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    3650万円

関東
570
75.7万円
関西
279
68.5万円
東海
280
71.2万円
北海道
177
82.5万円
九州
298
68.5万円
東北
290
77.9万円
北陸・甲信越
228
77.6万円
中国
150
76.6万円
四国
77
68.8万円
地域別台数
関東
5
3419.6万円
関西
3
3346万円
東海
2
3320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
115万円191.3万円 新車時価格 4306万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
996 排気量(cc) 6592
69 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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