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パッソとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  レオーネ
VS
3.3万円185.4万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 64万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
2275 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC2.0 ドラレコ スマートアシスト 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ステアリングスイッチ オートマチックハイビーム プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S レーダーブレーキ 地デジナビ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD オートエアコン/フォグライト/オートハイビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD ナビ付TVエンジンスターター付き

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 車検R9年6月8日まで ナビ TV ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X リース可

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム 横滑り防止装置 ABS ワンオーナー 整備記録簿 オートエアコン ベンチシート スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    106万円

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  • スバル レオーネ ベースグレード 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    64万円

  • スバル レオーネ 1.6LF 4速マニュアル

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レオーネ ST 4WD 記録簿15枚 純正リフター完動 水平対向

    本体価格
    158万円

  • スバル レオーネ レオーネ 4速マニュアル走行42408KM4WD車

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

関東
570
75.9万円
関西
238
72.1万円
東海
273
76.5万円
北海道
177
83.1万円
九州
290
72.8万円
東北
277
76.5万円
北陸・甲信越
213
79.7万円
中国
146
76.3万円
四国
91
71.6万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
2
111万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとレオーネのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  レオーネ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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