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パッソとルクラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  ルクラ
VS
6.4万円181.6万円
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中古車相場 9万円63万円
ルクラの相場表を見る
2400 中古車掲載台数 50
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙 スマートアシスト2 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ オートLEDヘッド フロントフォグ 14インチアルミ ISOFIX スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アームレスト

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙車 オーディオ スマートキー シートリフター 電動格納ミラー モケットシート ベンチシート シートアンダーボックス スペアタイヤ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0+Hana Cパッケージ 新品ナビサービス 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター ETC スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 禁煙車 WAKOSバリアスコーティング 社外13インチアルミホイール 13インチホイール&スタッドレスタイヤ付 純正メモリーナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 修復歴無し

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ETC・テレビナビ・CD

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正フロアマット スマートキー オートライト オートマチックハイビーム ドアバイザー クリアランスソナー 横滑り防止装置 衝突被害 アイドリングストップ

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 社外ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/ETC/HIDヘッドライト/スマートキー/ベンチシート

    本体価格
    40.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    14.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    11.9万円

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    本体価格
    19万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル TVナビ ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    15万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ETC CD スマートキー

    本体価格
    63万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    18.6万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 黒 ナビ付 アルミホイール トールワゴン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正フルエアロ スマートキー HIDキセノンヘッドライト ナビTV アルミホイール 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    35.2万円

関東
590
74.6万円
関西
235
77.5万円
東海
345
75.2万円
北海道
153
78万円
九州
336
80.9万円
東北
268
76.8万円
北陸・甲信越
194
81.9万円
中国
181
77.9万円
四国
98
75.7万円
地域別台数
関東
12
20.1万円
関西
6
19.9万円
東海
6
22万円
北海道
7
25.1万円
九州
7
23万円
東北
6
33.9万円
北陸・甲信越
4
25.7万円
中国
2
31.3万円
四国
0
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パッソとルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  ルクラ
115万円191.3万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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