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パッソとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スズキ  ジムニーノマド
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
2366 中古車掲載台数 660
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 修復歴無し

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S モデリスタアルミ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 禁煙車 ルームクリーニング

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD ワンオーナー 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 全方位カメラ メモリーナビ ワンセグ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 社外フルセグナビ スマートキー プッシュスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト3 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    46.2万円

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    465万円

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    349万円

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  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ゲレンデ風ダムドリトルGアドバンス

    本体価格
    278.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン 純正15インチアルミ 誤発進抑制 アイドリングストップ 革巻きステアリング

    本体価格
    356.6万円

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    本体価格
    364.7万円

関東
575
76.1万円
関西
280
69.1万円
東海
283
71.3万円
北海道
177
82.7万円
九州
288
70万円
東北
296
78.1万円
北陸・甲信越
237
78.8万円
中国
156
76.3万円
四国
74
69.5万円
地域別台数
関東
184
366.2万円
関西
93
382.7万円
東海
122
364.8万円
北海道
44
370.5万円
九州
81
374.1万円
東北
52
374.2万円
北陸・甲信越
34
367.6万円
中国
33
370.5万円
四国
17
379.6万円

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パッソとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  ジムニーノマド
115万円191.3万円 新車時価格 265.1万円275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
996 排気量(cc) 1460
69 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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