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パッソとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
2384 中古車掲載台数 29
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー 横滑防止装置 スマートキー

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ CD DVD ワンセグ キーレス 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スマートキー ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ・S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/スマートキープッシュスタート/スペアキー/オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC メモリナビ  ベンチシート ミュージックプレイヤー接続可 キーフリーシステム

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 横滑防止装置 先進ライト スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 走行13000キロ 修復歴無し キーレス

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  • トヨタ WiLL サイファ 13L TV・CD・DVD・Bluetooth・キーレス 

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 /SDナビ/CDMD/キーレス/フルノーマル

    本体価格
    57万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 FF 純正メモリーナビ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ユーザー様直接仕入れ SDナビ 14インチホイール HIDヘッドライト フォグランプ リアワイパー PW 集中ドアロック 電格ミラー エアコン リモコンキー ETC 走行6.5万キロ 車検R8/5

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 エアコン 純正ナビ キーレス

    本体価格
    応談

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 社外ナビ・TV ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車

    本体価格
    36万円

関東
572
75.1万円
関西
282
68.9万円
東海
287
71.5万円
北海道
175
83.2万円
九州
299
68.9万円
東北
303
78.1万円
北陸・甲信越
231
77.7万円
中国
158
77.2万円
四国
77
68.6万円
地域別台数
関東
10
44.9万円
関西
4
42.1万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
6
47.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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パッソとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  WiLL サイファ
115万円191.3万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
996 排気量(cc) 1298~1496
69 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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