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パッソとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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パッソとコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  コンフォート
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 39.5万円159万円
コンフォートの相場表を見る
2349 中古車掲載台数 23
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ Bluetooth対応ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 特別仕様車・SDナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・ドライブレコーダー・電動格納ミラー・オートエアコン・チルトステアリング・アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ/ETC/スマートアシスト/アイドリングストップ/横滑り防止装置/エンジンスタートボタン/オートLEDライト

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ETCバックカメラナビテレビスマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙車 SDナビ スマートアシスト クリアランスソナー バックカメラ スマートキー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ワンセグTV SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S メモリーナビ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 4WD フロントガラスディフィーザー 純正CDオーディオ 社外アルミ フォグライト 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突軽減ブレーキ オーディオ USB/AUX スマートキー 前後ソナー プッシュスタート ドラレコ LEDライト オートライト オートハイビーム プッシュスタート アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 

    本体価格
    138万円

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    応談

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    本体価格
    92万円

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン 5速MT ガソリン車 1TRエンジン ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 ドラレコ 車検整備2年 全国対応1年保証 走行28000キロ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ コンフォート LPGタクシー車両 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート DX LPGタクシー

    本体価格
    応談

関東
570
75.7万円
関西
279
68.5万円
東海
280
71.2万円
北海道
177
82.5万円
九州
298
68.5万円
東北
290
77.9万円
北陸・甲信越
228
77.6万円
中国
150
76.6万円
四国
77
68.8万円
地域別台数
関東
8
131.3万円
関西
0
---
東海
5
118.6万円
北海道
1
105万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
94.8万円
中国
0
---
四国
6
---

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パッソとコンフォートのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  コンフォート
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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