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パッソとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとコースタービッグバンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  コースタービッグバン
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 240万円1089.8万円
コースタービッグバンの相場表を見る
2469 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC 全方位カメラ クリアランスソナー CD アイドリングストップ オートマチックハイビーム オートライト 電動格納ミラー レーンアシスト Bluetooth接続 CD 盗難防止システム

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD フルセグTV ドラレコ アイドルストップ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 盗難防止 キーフリー スマキー 1オーナー Wエアバッグ 運転席エアバッグ ABS パワステ TVナビ ETC ワンセグテレビ メモリナビ 全席PW AAC

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth LED バックモニター 先進ライト 車線逸脱警報 スマートキー ベンチシート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ 禁煙車 スマアシ LEDランプ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー オートエアコン ベンチシート ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.7万円

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    698万円

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    本体価格
    240万円

  • トヨタ コースタービッグバン リヤリフト付き 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ コースタービッグバン フィールドドルフィン (ツインサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(1500Wインバーター)(ソーラーパネル)(コンバーター)(電子レンジ)(サイドオーニング)

    本体価格
    347万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング 車いす移動車8ナンバー登録 サブバッテリー パーキングクーラー FFヒーター 走行充電 外部充電・電源 ソーラーパネル 1800Wインバーター 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン ナビ起動メインBT/サブBT切替スイッチ ナビ 後席モニター

    本体価格
    1089.8万円

関東
617
74.7万円
関西
300
70.7万円
東海
303
71.7万円
北海道
179
81.7万円
九州
302
70万円
東北
311
77.2万円
北陸・甲信越
227
75.5万円
中国
150
76万円
四国
80
70.8万円
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
0
---
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  コースタービッグバン
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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