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パッソとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 100.4万円260.5万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
2377 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報 ナビ ワンセグ Bluetooth アイドリングストップ ベンチシート スマートキー オートエアコン 社外アルミ フルエアロ CD再生

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ドラレコ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 禁煙車・ワンオーナー・フルセグナビ・社外アルミ・Bluetooth対応機種

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 バックモニター スマートキー ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙/LEDヘッド/Sキー/Bluetooth

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ スマ-トキ- 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD ETC コーナーセンサー オートハイビーム LEDライト 純正14AW スマートキー スペアキー・記録簿付

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ・バックモニター

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
587
76.5万円
関西
274
69万円
東海
280
71.7万円
北海道
182
83.6万円
九州
285
69.3万円
東北
290
76.1万円
北陸・甲信越
241
78.7万円
中国
154
76.7万円
四国
84
72.1万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
1
100.4万円
東海
2
223万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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パッソとトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  トヨエースルートバン
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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