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パッソとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
2348 中古車掲載台数 352
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタセーフティ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマートアシスト/純正メモリナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/アイドリングストップ/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CDオーディオ

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減 Bluetooth CD DVD ディスプレイオーディオ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 走行無制限1年保証 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 寒冷地仕様 社外SDナビ 横滑り防止装置 バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アイドリングストップ ワイパーデアイサー D席シートヒーター ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ SDナビ 禁煙車 スマートキー Bluetooth

    本体価格
    26.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 寒冷地仕様/バックカメラ/ステアリングスイッチ/オートエアコン

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    100.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングリモコン フォグランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純正ナビ フルセグテレビ付 キーレスエントリー バックカメラ ETC パワーステアリング パワーウインドウ ABS エアバッグ マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 社外ナビ・フルセグ・バックカメラ・両側パワスラ・オートライト・ハイビーム・LEDライト・フォグランプ・前後コーナーセンサー・レーンキープ・横滑り防止・衝突軽減・アイドリングストップ・ETC・純正AW

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ D 

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・フルセグ・LED・両側電動スライドドア・スマートキー・フルフラットシート・純正アルミ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    152.9万円

関東
570
75.7万円
関西
279
68.5万円
東海
280
71.2万円
北海道
177
82.5万円
九州
299
68.6万円
東北
289
77.9万円
北陸・甲信越
228
77.6万円
中国
149
76.2万円
四国
77
68.8万円
地域別台数
関東
80
98.2万円
関西
41
114.7万円
東海
49
102.3万円
北海道
26
110.7万円
九州
81
102.5万円
東北
19
90.2万円
北陸・甲信越
22
107.1万円
中国
18
107.9万円
四国
16
105.7万円

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パッソとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスメガ
115万円191.3万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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