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パッソとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
2377 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ ETC 安全システム 記録簿 保証書

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 4WD フルセグナビ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム オートライト オートエアコン クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正SDナビワンセグTV スマートアシスト2 アイドリングストップ 前方ドラレコ LEDヘッドライト ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC リアコーナーセンサー ウィンカーミラ― キーフリーシステム オートライト LEDヘッドランプ レーンアシスト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー ETC 寒冷地仕様 スマートキー ナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム パノラミックビューモニター・バックモニター・認定中古車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD バックカメラ 社外ナビ フルセグTV ライトレベライザー Bluetooth接続 オートライト 横滑り防止 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    54.2万円

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  • 米国マツダ MX-5ミアータ 30周年記念車 逆輸入車 左ハンドル

    本体価格
    589.9万円

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    478万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 米国マツダ ミアータ 左ハンドル Soft Top & 6MT

    本体価格
    750万円

関東
588
76.8万円
関西
280
68.4万円
東海
279
71.5万円
北海道
181
84.6万円
九州
288
69.7万円
東北
289
76.5万円
北陸・甲信越
237
79.4万円
中国
152
76.1万円
四国
83
71.5万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
---

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パッソとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国マツダ  MX-5ミアータ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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