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パッソとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 115万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
2371 中古車掲載台数 28
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 1オーナー車 ETC2.0

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 横滑防止装置 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ バックカメラ CD DVD フルセグTV ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 安全装備

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ&フルセグTV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 1.3Gウェルキャブ車 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 手動車いす用収納装置 電動式無し

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ナビ・バックカメラ・禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト/Bluetooth/TV/CD/オートハイビーム/ベンチシート/アイドリングストップ/純正フロアマット/純正LED/禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ フルセグTV DVD再生 Bluetooth スマートエントリー オートエアコン 純正トノカバー LEDフォグライト 誤発進抑制制御

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    435.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 保証付 禁煙 ナビTV ヘッドレストモニター

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 本革シート・電動シート・Bカメラ

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル ワンオーナー 元法人名義車両 新車保証継承

    本体価格
    422万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LEDマトリックスヘッドライト レザーシート

    本体価格
    508万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ BSM デジタルコクピットプロ LEDヘッドライト パワーバックドア ETC 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール パワーシート スペアキー

    本体価格
    330万円

関東
590
74.5万円
関西
298
71.2万円
東海
295
71.8万円
北海道
167
80.5万円
九州
283
70.8万円
東北
290
77万円
北陸・甲信越
225
75.2万円
中国
144
74.3万円
四国
79
71.6万円
地域別台数
関東
13
384.7万円
関西
4
420.8万円
東海
2
443万円
北海道
2
321.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
436.8万円
中国
2
237万円
四国
3
364.6万円

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パッソとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
115万円191.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
996 排気量(cc) 1968
69 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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