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ハイエースとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  S1スポーツバック
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 126.5万円388万円
S1スポーツバックの相場表を見る
856 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ HDDナビ 左オートスライド

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3型後期1オナ禁煙ナビTV電動ドアHIDナスカ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ T-force テレビ 横向きシート セ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 

    本体価格
    385.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ALPINE11インチナビ

    本体価格
    533.9万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェセレンゲティ525 ユーザー下取り車/シンクトイレコンロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 10人乗り

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース アネックス ファミリーワゴン 4WD 10名乗車 FFヒーター インバーター

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング セレンゲティ 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジ/ローダウン/17AW

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    204.8万円

関東
284
384.8万円
関西
120
387.5万円
東海
132
394.1万円
北海道
56
349.6万円
九州
90
323.8万円
東北
61
383.9万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
31
329.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
10
249.3万円
関西
2
293万円
東海
0
---
北海道
2
244万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
237.9万円
中国
2
218.9万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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ハイエースとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  S1スポーツバック
226.8万円544.2万円 新車時価格 430万円471万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2693 排気量(cc) 1984
151~160 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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