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ハイエースとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
53万円999.8万円
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中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Relaxing BIGX11インチ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ステルス車中泊仕様 ベッド フローリング

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 社外ナビTV、バックカメラ、リヤヒーター

    本体価格
    390.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デモカー REVOシート フローリング ロングスライドレール アルパインオーディオ メティオサウンド 2段ベッド

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 登録済未使用車  電動スライドドア LEDヘッドランプ バックモニター内蔵インナーミラー10人乗り オプションカラー(ホワイトパールクリスタルシャイン) フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    464万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REVOシート2脚8人乗りトランスフォーム パノラマビューカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入れ パワスラ バックカメラ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選仕入 内装架装

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 4WD 3型 ナビTV Bluetooth リアカメラ パワースライドドア ETC リア小窓 シートカバー オートエアコン キーレス AC100V電源 レーダー探知機

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    548万円

関東
422
385万円
関西
208
422.8万円
東海
135
388.7万円
北海道
105
386.8万円
九州
146
384.8万円
東北
92
394万円
北陸・甲信越
55
391.1万円
中国
47
360.5万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
11
595.1万円
関西
4
536.9万円
東海
8
644.8万円
北海道
2
633万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
624.2万円
四国
0
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ハイエースとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
226.8万円544.2万円 新車時価格 1317万円1448万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1259台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は35台掲載しています。
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