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ハイエースとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとアルファ156の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
868 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ キャンピング FFヒーター マックスファン

    本体価格
    501万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア AC100V電源 スマートキ

    本体価格
    385.6万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 電動スライド ドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD VER1 ブラックエディション

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車/内装コンプリート/ビックX

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD フルタイム4WD・10人乗り・ガソリンE/g

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列REVOシ-ト2脚ロングスライドフロ-リング

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン /SDナビTV/R席モニター/自動ドア/後期5型

    本体価格
    402万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    90万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速マニュアル ナビ Bカメラ タンレザー

    本体価格
    109.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA イモラ革シート ミラー型ドライブレコーダ

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 22JTSセレスピードディスティンクティブ 

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェーズ1 黒革シート 再塗装歴無

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS 

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 禁煙 記録簿 Tベル&サス&タイヤ交換

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク ツェンダ―エアロ エキマニ マフラー

    本体価格
    77万円

関東
286
388.2万円
関西
124
388.8万円
東海
134
394.6万円
北海道
56
348万円
九州
90
335.5万円
東北
64
376.8万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
18
105.7万円
関西
10
148万円
東海
7
148.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
---

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アルファ156の中古車を探す

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ハイエースとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  アルファ156
226.8万円544.2万円 新車時価格 384.3万円587万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2693 排気量(cc) 1969~3179
151~160 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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