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ハイエースとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   AMG  Sクラスクーペ
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
Sクラスクーペの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース ハイエースワゴン GL ロング 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/内装架装Ver1ベッドキット/床フローリング加工/フルフラット/脱着式テーブル/シートカバー/黒木目フットパネル/PVM/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/17インチAWナスカー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型 レンタカーアップ ワンオーナー禁煙車 電動スライドドア トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックカメラ ETC Wエアバッグ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 18インチアルミ シートカバー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り/社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ SDナビ ワンセグ 横滑り防止装置 オートライト Wエアコン リアクーラー リアヒーター 片側電動スライドドア Bluetooth CD再生 ドアバイザー ドラレコ キーレス

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ワンオーナーリヤクーラーヒーター電動ステップ純正ナビTVBluetoothバックカメラキーレスWエアバックタイベルチェーン禁煙

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1.5インチローダウン 16インチアルミ TVナビ リアモニター   シートカバー 全方位カメラ ドラレコ LEDヘッドライト スピーカー サブウーハー 車載レーダー クリアランスソナー パワースライドドア

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SADカスタムジャパン/スティンガー/Fバンパー/パワースライドドア/シートカバー/ローダウン/ゼロブレイク18AW/中古ハイエースカスタム/リアスポイラー/プッシュスタート/ETC/ハイエースカスタム

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 AMG 4マチック クーペ エディション1 左ハンドル ブルメスタ AMG20インチAW サンルーフ 純正ナビ&フルセグTV パフュームアトマイザー 360度カメラ モールラッピング レッドキャリパー  デジーノレザーシート シートヒーター

    本体価格
    858万円

関東
457
374万円
関西
183
427.5万円
東海
148
392.1万円
北海道
103
379.5万円
九州
137
401.7万円
東北
74
378.4万円
北陸・甲信越
46
333.6万円
中国
42
335.2万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
858万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   AMG  Sクラスクーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2693 排気量(cc) 5461~5980
151~160 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1240台、Sクラスクーペの中古車は1台掲載しています。
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