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ハイエースとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
66.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
GT Rロードスターの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パワースライド ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファインテックツアラー

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り・ラウンジ仕様・シートアレンジ・ベッドキット・テーブル・収納棚・電動スライドドア・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・AC100V・ETC・社外アルミホイール・シートカバー

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 新車保証付き 左側パワスラ デジタルインナーミラー 7インチ純正ナビTV 純正15インチアルミ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD Bluetooth対応ナビ/キーレス/ワンセグTV/パワースライドドア/トヨタセーフティセンス/車線逸脱警報/オートライト/トラクションコントロール/ヘッドライトレベライザー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン1.5 DC40L冷蔵庫 1500Wインバーター テレビ ツインサブバッテリー 走行充電 サイドオーニング 走行用リアクーラーリアヒーター キーレス SDナビ フルセグ ETC 電動格納ミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正フルセグ7インチナビ 純正12インチフリップダウンモニター スマートベットキット 黒革調シートカバー トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録/グランドキャビン/ガソリン2WD/ベージュメタリック/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/インテリジェントクリアランスソナー/片側パワースライドドア

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 5型 REVOシート2脚 2段ベッド ロングスライド カロッツェリアナビ リアモニター 20インチAW オーバーフェンダー ローダウン ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り・メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・片側電動スライドドア・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・リヤクーラー

    本体価格
    505万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
435
383.3万円
関西
186
435.2万円
東海
124
365.9万円
北海道
97
397.2万円
九州
147
396.8万円
東北
82
393.8万円
北陸・甲信越
51
353.7万円
中国
48
343.6万円
四国
47
233.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデスAMG  GT Rロードスター
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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