| トヨタ ハイエース | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円～938万円
ハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
128万円～248万円
ドゥビルの相場表を見る |
| 863台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエース | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| 226.8万円～544.2万円 | 新車時価格 | 825万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 2693 | 排気量(cc) | 4564 |
| 151～160 | 最高出力（馬力） | 279 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 10名 | 乗車定員 | 6名 |
| 8.2～9.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
|
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
ハイエースとドゥビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイエースとドゥビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースの中古車は863台、ドゥビルの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
