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ハイエースとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ビーゴ
VS
75万円1021万円
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中古車相場 37.2万円127万円
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1214 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 欲しいカスタム施工済! 選 択OKホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース カスタムセレクト ロードセレクトWM 冷蔵庫 シンク テレビ 電子レンジ ツインサブバッテリー 走行充電 コンバーター 外部電源 HDDナビ ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8型7人乗りキャプテンシート乗用登録

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1pioneerナビTVM-W710モニター フルセグTV BT 全方位 フリップダウン ETC スマートキー×2 クルコン パワスラ ドラレコ リアクーラー 社外ベット サントレックスヒッチメンバー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 厳選仕入キャプテンシート4脚

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 6型 4WD ワンオーナー禁煙 電動スライドドア トヨタセーフティセンス ナビ 後席モニター パノラミックビュー デジタルインナーミラー 足回りリアスタビライザー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 前後ソナー付エンスタ付前後ドラレコ付ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 保証書/取説/トヨタセーフティセンス/レーンキープアシスト/横滑り防止/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/純正LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/純正フロアマット/小窓/スマートキー

    本体価格
    475.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 全塗装ホットチョコレート 新品アルミホイール 新品ナスカータイヤ 新品シートカバー 新品コンソール 新品メッキラッピング

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フロントエアロ フリップダウンM SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター パワースライドドア LEDヘッド フォグ スマートキー プッシュスタート プリクラッシュS オートマチックハイビーム

    本体価格
    309.9万円

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関東
456
386.3万円
関西
190
428.2万円
東海
117
376.2万円
北海道
93
382.9万円
九州
124
392.7万円
東北
89
387.3万円
北陸・甲信越
49
346.3万円
中国
49
353.7万円
四国
47
236.1万円
地域別台数
関東
2
108.5万円
関西
1
37.2万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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ハイエースとビーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ビーゴ
226.8万円544.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2693 排気量(cc) 1495
151~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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