| トヨタ ハイエース | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
46万円～938万円
ハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
17.9万円～83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る |
| 1102台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエース | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| 226.8万円～540.2万円 | 新車時価格 | 108.5万円～127.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
| 2693 | 排気量(cc) | 989 |
| 151～160 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 10名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.2～9.1km/L | 10.15モード燃費 | 17.6～18.8km/L |
|
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。（2002.8） |
ハイエースとミラジーノ1000の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイエースとミラジーノ1000の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースの中古車は1102台、ミラジーノ1000の中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
