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ハイエースとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 88
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ 片側パワスラ ベッドキット 全方位ETC

    本体価格
    379.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    303.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 新車未登録 10人乗 LEDヘッドライト パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 衝突防止機能/障害物センサー/バックカメラ/安全装置 追加カスタム可

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り Wエアコン

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パーキングサポート 内装架装Ver1

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1年保証

    本体価格
    224.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマートキー 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

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    83.6万円

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    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 4WD 関東仕入 バックカメラ 4WD ETC 社外ナビ Bluetooth ドライブレコーダー レーンキープアシスト キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII スマートアシストIII メモリーナビTV Bluetooth ETC エコアイドル パーキングソナー オートハイビーム キーレスキー 横滑り防止機能 プライバシーガラス ドアバイザー フロアマット 試乗OK

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII バックカメラ/CarPlay/AndroidAuto/ETC

    本体価格
    69万円

関東
418
384.2万円
関西
208
422.8万円
東海
135
388.7万円
北海道
103
387.4万円
九州
145
386.1万円
東北
91
396.6万円
北陸・甲信越
55
391.1万円
中国
47
360.5万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
19
62.1万円
関西
19
66.5万円
東海
12
61.6万円
北海道
7
78.1万円
九州
13
59.4万円
東北
7
61.7万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
4
64.9万円
四国
5
75.8万円

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ハイエースとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ハイゼットキャディー
226.8万円544.2万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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