トヨタ ハイエース | フェラーリ 458スパイダー | |
---|---|---|
VS | ||
66万円~1014万円
ハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
2348万円~4800万円
458スパイダーの相場表を見る |
809台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエース | フェラーリ 458スパイダー | |
---|---|---|
226.8万円~540.2万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
2693 | 排気量(cc) | 4499 |
151~160 | 最高出力(馬力) | 570 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
10名 | 乗車定員 | 2名 |
8.2~9.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
ハイエースと458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイエースと458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースの中古車は809台、458スパイダーの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!