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ハイエースとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  パートナー
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円220万円
パートナーの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 大型ナビ ETC 内装架装 全方位 デジミラ

    本体価格
    620.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD オーディオカスタム/キャンピングカー仕様

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 新車未登録 電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス オーロラDKワゴン ガソリン 2WD 乗車10名 就寝人数2名

    本体価格
    381万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD キーレス・メモリナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス大人2人+幼児12人 3ナンバー登録車

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト196000km交換済

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Ver5内装架装 フルフラットシート

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD LED リアヒータ BLUETOOTHバックカメラ ETC

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 全席パワーウインドウ/禁煙車/アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    100万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL バン ナビ 地デジTV キーレス 電動ミラー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ パートナー タイプR仕様 5速MT・B18Cエンジン換装 シビック顔 4輪ヂスクブレーキ化 車高調

    本体価格
    220万円

関東
379
355.6万円
関西
142
361.6万円
東海
146
357.5万円
北海道
92
354.6万円
九州
120
340.2万円
東北
61
336.7万円
北陸・甲信越
45
370.9万円
中国
36
311.8万円
四国
56
212万円
地域別台数
関東
2
54.3万円
関西
0
---
東海
1
220万円
北海道
1
100万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.8万円

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ハイエースとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  パートナー
226.8万円540.2万円 新車時価格 139.2万円167万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
2693 排気量(cc) 1496
151~160 最高出力(馬力) 90
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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