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ハイエースとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  S-MX
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ドライブレコーダー ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター AT アルミホイール

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 左パワースライドドア キーレス ナビ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 ベットキット ローダウン ナビ 地デジ バックカメラ 記録簿 黒革調シートカバー パワースライドドア キーレス ETC HIDヘッドライト 社外16インチ NASCRAホワイトレター

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ハイエース GL改ローダウン&ベットキット 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り 1オーナー 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続 バックカメラ ETC車載器 左側スライドドア 4ドア オートライト機能 走行1万km

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り ナビ TV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 丸目フェイスチェンジ/新品クラシックブラウン内装/ボクシースタイル/TOYOTAエンブレム/16インチAW/バックカメラ/ナビ/ETC/パワースライドドア/丸目カスタム/10人乗/福岡ハイエース

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 REVOシート ベッドキット

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 電動スライドドア 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    432.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スマートベッドPKG

    本体価格
    495.8万円

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    本体価格
    98万円

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    145万円

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    125万円

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    95万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

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    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ストラーダHDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

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    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

関東
513
391.1万円
関西
197
436.4万円
東海
172
408.3万円
北海道
107
414.1万円
九州
166
392.5万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
63
380.9万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
3
61.2万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
66万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ハイエースとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  S-MX
226.8万円544.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2693 排気量(cc) 1972
151~160 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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