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ハイエースとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  シビッククーペ
VS
53万円1058万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 295万円
シビッククーペの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナー 電動パワースライド LEDヘッドライト パノラミックビューモニター リアフォグランプ ETC 純正フロアマット 登録済未使用車 禁煙車 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    464万円

  • トヨタ ハイエース OMC ツアーズワイド改 FF FFヒーター シングルサブバッテリー 350Wインバーター 外部充電 MAXFAN 冷蔵庫 シンク アウターシャワー フリップダウンモニター ナビ切替スイッチ 前後ドライブレコーダー 8ナンバー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4.5型/禁煙/セーフティセンス/ベットキット/LEDヘッドライト/パワースライドドア/スマートエントリー/415コブラテールランプ/フロアパネル施工/フロントツインモニター/後席モニター/エアロ/

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品ベットキット 新品 クラッチオシートカバー パワースライド ETC バックカメラ パワステ

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REVOシート2脚 フローリング施工 ベットキット フェイスチェンジ 415コブラフロントリップ パワースライドドア パナソニックフルセグSDナビ アルパインフリップダウンモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後部座席キャプテンシート×4 4WD デジタルインナーミラー パノラミックビューカメラ ルーフスピーカー パワースライドドア 横滑防止 衝突被害軽減装置 LEDヘッドランプ スマートキー 1オーナー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-L FFヒーター インバーター1500W ツインサブ フリップダウンモニター 冷蔵庫 シンク 外部電源 走行充電 ナビ フルセグ Bluetooth ETC 前後ドラレコ 8ナンバー キャンピングカー ワンオーナー

    本体価格
    542万円

  • トヨタ ハイエース デルタリンク ダブスター FFヒーター・10名乗車・ツインサブバッテリー・就寝人数3名・キャンピングカー

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 10人乗り ガソリン  左側スライドドア ナビ バックカメラ ETC ドラレコ リモコンキー

    本体価格
    242万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
532
371.3万円
関西
218
430.7万円
東海
228
378万円
北海道
140
361.2万円
九州
158
398万円
東北
93
375.7万円
北陸・甲信越
71
350.7万円
中国
50
370.2万円
四国
42
297.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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ハイエースとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  シビッククーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2693 排気量(cc) 1590
151~160 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 17km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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