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ハイエースとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴトラック
VS
68万円1750万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 317
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ハイルーフ 多人数乗車仕様 社外ナビ 黒革調シートカバー ウッドコンビステアリング リアフロア木目調仕様 フォグランプ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD BI-BEAM LEDライト 寒冷地 パワスラ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 7型ファイス バンパープロテクター ローダウン 社外足廻り 社外テールランプ サブバッテリー FFヒーター ベッドキット テーブル バタフライシート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD プッシュスタート ETC パワースライドドア 前後ドラレコ 9インチナビ バックカメラ フルセグTV DVD Bluetooth フリップダウンモニター ベッドキット ワーク17AW サブウーファー リアヒーター&クーラー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正ナビ TV バックカメラ 10人乗り スライドドア

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ キャンピング バニング

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 6速AT/415コブラフロントリップ/Valentiシーケンシャルドアミラーウィンカー/純正ナビ/ALPINEフリップダウンモニター/KSFオリジナルキャメルシートカバー/KSFオリジナルベッドキット付/2.0インチローダウン

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 3000ディーゼルターボ/10人乗3ナンバー/プラチナホワイトパールマイカ/リアクーラー/リアヒーター/フロントフォグランプ/Wエアバッグ/ABS/電動ドアミラー/リア荷物棚/ハーフレースシートカバー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINE/11インチBIGXナビ/12.8インチフリップダウンモニター/ヴァレンティ/ジュエルヘッドライト/新品シートカバー/415COBRA/フルエアロ/スモークBADテール/ワイパーカウル

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ 4列シート Bluetooth フルセグTV 禁煙車 ETC オートハイビーム パワースライドドア AC100V電源 DVD再生 スマートキー

    本体価格
    331.3万円

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    211万円

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  • マツダ ボンゴトラック 800kg積載 パネルバン ハネ上ゲート 階段付 内寸 長273 幅155 高175 バックカメラ キーレス 1ナンバー

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック その他 積載1t ガソリン AT 内地中古 1800cc

    本体価格
    89万円

関東
495
378.6万円
関西
228
433.6万円
東海
221
367.7万円
北海道
149
361万円
九州
187
412.7万円
東北
109
405.9万円
北陸・甲信越
85
373.3万円
中国
56
368.3万円
四国
45
300.5万円
地域別台数
関東
100
245.4万円
関西
81
165.1万円
東海
50
234.5万円
北海道
8
312.3万円
九州
42
182.4万円
東北
5
285万円
北陸・甲信越
8
363.4万円
中国
8
280.3万円
四国
15
287.8万円

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トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴトラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2693 排気量(cc) 1496
151~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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