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ハイエースとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとPAネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  PAネロ
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 168.5万円288万円
PAネロの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗りワゴンナビTVバツクカメラETCパワースライドアリヤモニターダブルエアコン木目調パネルキーレス

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3人掛シート フルフラットベッド 対面シート テーブル ナビ フルセグ フリップダウンモニター バックカメラ ドラレコ 社外アルミ ローダウン ルーフキャリア スマートキー フロントスポイラー

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 1年保証付 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth再生

    本体価格
    371.1万円

  • トヨタ ハイエース TOWAモータース製 ツェルト 4WD FFヒーター サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 リアTV テーブル 社外11インチナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー パワースライドドア UIビークル強化足廻り

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 片側Pスラ DVD再生 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD トヨタセーフティセンス ナビフルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD再 電動スライドドア ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 黒革調シートカバー プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエース 10人乗 ワゴン DXウェルジョイン 10人乗りワゴン DX・ウエルジョイン 電動格納式大型ステップ・スライドドア連動 フロントハンドレール VSC TRC 車両総重量2500Kg 2TR・160馬力 フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ ハイエース 10人乗 ワゴンDX セーフティセンス デジタルインナーミラー バックカメラ リアクーラー&ヒーター クリアランスソナー ドラレコ リアスライド小窓 セーフティセンス PCS LDA VSC TRC 車両総重量2490Kg 160馬力

    本体価格
    383.1万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 160X ノーマル車両

    本体価格
    168.5万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.2万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
86
393.8万円
北陸・甲信越
47
331.6万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとPAネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  PAネロ
226.8万円544.2万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
2693 排気量(cc) 1588
151~160 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1251台、PAネロの中古車は2台掲載しています。
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