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ハイエースとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 958万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ necross新品架装

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカーカーインテリ高橋4WD リラックスワゴンタイプ1.5 サブバッテリー リアTV 走行充電

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ホワイトパールクリスタルシャイン

    本体価格
    476万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ /III型/バッドフェイス/エアロ/HIDヘッド/LEDフォグ/18AW/電動スライド/10型デカナビ/10型フリップダウン/360°ドラレコ/ETC/フルリクライニング仕様/定員10名/禁煙車

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ パワースライドドア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター

    本体価格
    439.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗りワゴン入庫しました・左パワースラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース カトーモーター製リブ ツインサブバッテリー ソーラーパネル マックスファン 走行充電 外部充電・電源 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 網戸 リア床堀 ナビ起動メインBT/サブBT切替スイッチ 1オーナー

    本体価格
    889.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 デラックス ロング 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピングカー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダードPKG

    本体価格
    469.8万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1132.5万円

関東
424
382.5万円
関西
207
423.4万円
東海
133
389万円
北海道
100
384.2万円
九州
149
389.6万円
東北
94
401万円
北陸・甲信越
55
391万円
中国
47
355.8万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ハイエースとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ガヤルド
226.8万円544.2万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2693 排気量(cc) 4961~5204
151~160 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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