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ハイエースとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   リンカーン  タウンカー
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り ナビTV アラウンドビューモニター 後席フリップダウンモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー スマートキー セキュリティー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ナビ・BT・ETC・片側スライドドア

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ電動ドア12.1型天吊モニター横滑り防止

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 未登録新車/4WD/寒冷地仕様/ベットキット/床パネル/トランスフォームセンターコンソール/16AW&OPカントリータイヤ/JAOSマッドガード/ULTRAΣ限定カラーLEDテール/パワースライドドア

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス 大人2人幼児12人

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アルパイン11インチナビ・TV フリップダウンモニター12.8 Bluetooth接続 デジタルインナーミラー ETC2.0 社外17AW 社外エアロ 電動スライド 寒冷地仕様 リアリクライニング加工 100Wコンセント

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renocaコーストライン

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース バンワゴン キャプテンパワーシートリムジン仕様

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スマートベッドキット アルパイン大画面ナビ 大画面後席モニター ETC2.0 FLEXスポイラー オバフェン バルベログランデAW アルティメットIIテール シートカバー フットパネル

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・キャンピングカー・ベットキットV内装架装車・ALPINE 11インチナビ・ALPINE10.1インチモニター・ESSEXホイール EW-17・ESSEX14段ショック・LEDヘッドランプ・パワスライ・PVM・デジタルインナーミラー

    本体価格
    495.9万円

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    189万円

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    188万円

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関東
469
380.7万円
関西
198
435.1万円
東海
145
405.3万円
北海道
103
408万円
九州
162
391.6万円
東北
95
410.1万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
4
219万円
関西
4
171.3万円
東海
5
282.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   リンカーン  タウンカー
226.8万円544.2万円 新車時価格 677万円758万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
2693 排気量(cc) 4600
151~160 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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