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ハイエースとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  スピアーノ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース キャンピングカーカーインテリ高橋4WD リラックスワゴンタイプ1.5 サブバッテリー リアTV 走行充電

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダードPKG

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD デモカー新作シートアレンジ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具オプションベッドフローリングテーブルIF-WB8リビングサルーンカスタムアルパインBIGX11ナビ後席12.8モニターセンターコンソール天井足下間接照明

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り パワースライドドア TRC CDコンポ バックカメラ ミラー型トラフィックモニター Wエアバック

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン TECS 10人乗り 両側パワースラ 2.3列オットマン付きキャプテンシート 革調シートカバー VSC TRC LEDヘッド ナビ TV ドラレコ スマートキー プッシュスタート Cソナー

    本体価格
    463.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEX スマートベッドキット/FLEXNeoTraceLEDテールランプRED/FLEX黒革調シートカバー/FLEX フットパネル/アルパイン BIG-X11インチナビ/アルパイン 12.8インチ後席モニター /ビルトインETC/バックカメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 

    本体価格
    385.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1年保証

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FFヒーター 154W薄型ソーラーパネル フリップダウンモニター ツインサブB 前後ドラレコ スマートキー 純正LEDヘッドライト イージークローザードア ワンオーナー

    本体価格
    509万円

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    50.9万円

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    本体価格
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    29.1万円

関東
418
383.7万円
関西
208
422.8万円
東海
135
388.7万円
北海道
103
387.4万円
九州
145
386.1万円
東北
91
396.6万円
北陸・甲信越
55
391.1万円
中国
47
360.5万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
5
36.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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ハイエースとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  スピアーノ
226.8万円544.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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