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ハイエースとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  ベリーサ
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 26万円79万円
ベリーサの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 福祉タクシー仕様車 スーパーロング 走行21500km Bカメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    376.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KSFシートアレンジ/ラウンジ仕様/ALPINE11インチBIGX/12.8インチ/フルフラット/ベッド/テーブル/フローリング/天井スピーカー/間接照明/キャンピング仕様/車中泊仕様

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース オーロラスタークルーズ エバンス 1000Wインバーター ポップアップルーフ

    本体価格
    591万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外フルエアロ ローダウン 社外20インチAW オーバーフェンダー パワースライド ナビ バックカメラ TV Bluetooth シートカバー 社外マフラー 社外テール ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス 定員大人2人幼児12人

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD キーレス ナビ バックカメラ ETC 側面修復歴

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD TOYOTA認定中古車 10人 メモリーナビ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ プラスMR 4WD 5名乗車 ツインサブバッテリー 走行充電 外部電源 電圧計 シンク FFヒーター 冷蔵庫 19TV メインサブ切り替SW 網戸 ローダウン メモリーナビ 前後ドラレコ キャンピングカー

    本体価格
    637万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD Bluetooth対応ナビ/キーレス/ワンセグTV/パワースライドドア/トヨタセーフティセンス/車線逸脱警報/オートライト/トラクションコントロール/ヘッドライトレベライザー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 車検R9年2月 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 パワースライドドア 純正フリップダウンモニター クリアランスソナー 後席エアコン ETC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    334.8万円

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    29万円

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    本体価格
    52万円

関東
417
386.4万円
関西
197
427.4万円
東海
126
373.6万円
北海道
102
379.3万円
九州
137
389万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
374.5万円
中国
50
349.6万円
四国
48
249.4万円
地域別台数
関東
29
43.6万円
関西
5
42.4万円
東海
5
39.3万円
北海道
5
47.3万円
九州
4
40.8万円
東北
2
50.8万円
北陸・甲信越
1
42.1万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円

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トヨタ  ハイエース   マツダ  ベリーサ
226.8万円544.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2693 排気量(cc) 1498
151~160 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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