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MAZDA3ファストバックとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとハイエースの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ハイエース
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 806
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6AT  ETC フルセグTV 衝突軽減ブ

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 1オーナー/シートヒーター/全方位モニター

    本体価格
    256万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE360°セーフティPKGナビTV温熱赤革ETC

    本体価格
    151.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC バックカメラ DVD再生  フルセグ P

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD AWD・ナビ・全方位・ドラレコ・ETC

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/ナビ/全周囲カメラ/アルミ/ド

    本体価格
    198.5万円

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    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デジタルミラー・ナビ・ETC・後席モニター

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型フェイス 片側電動スライド

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース リビングサルーンEXディーゼルTB 4W 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース バンコンキャンピング キャンピング・ETC・ベッドキット

    本体価格
    398万円

関東
356
211.9万円
関西
174
214.5万円
東海
204
212.5万円
北海道
19
237.6万円
九州
152
218.5万円
東北
47
214.1万円
北陸・甲信越
66
235.3万円
中国
119
217.8万円
四国
30
215.7万円
地域別台数
関東
287
346.8万円
関西
113
370.2万円
東海
86
349.6万円
北海道
57
343.9万円
九州
103
314.3万円
東北
45
318万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
36
275.2万円
四国
48
198.5万円

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MAZDA3ファストバックとハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ハイエース
201.2万円398.6万円 新車時価格 226.8万円540.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1496~1997 排気量(cc) 2693
111~190 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1167台、ハイエースの中古車は806台掲載しています。
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