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ハイエースとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スマート  ロードスター
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 4WD/7型仕様/新品タイヤホイール

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/JOAS/スキッドバー/オーバーフェンダー/ALPINE/BIGX/11インチナビ/12.8インチフリップダウンモノター/ヴァレンティ/ゼータ/LEDテール/全方位カメラ/キャメルシートカバー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 10人乗り 送迎 リアエアコン

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 ワンオナ LEDヘッド フォグ   片側パワースライドドア(イージークローザー付き  デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ETC サイドバイザー(RVワイド) デラックスタイプフロアマット

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ハイルーフ 10人乗り パワースライドドア 純正SDナビTV バックカメラ アルパイン後席モニター 純正15インチAW HIDヘッド Wエアコン ETC キーレス クリアランスソナー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録 パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 10人乗り

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 床張りゼロワゴンベッド

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ナビ Bカメラ ベットキット Rモニタ 社外AW

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    88万円

関東
515
390.6万円
関西
200
436.8万円
東海
171
409万円
北海道
105
412.7万円
九州
168
391.7万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
64
389.1万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スマート  ロードスター
226.8万円544.2万円 新車時価格 343万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
2693 排気量(cc) 698
151~160 最高出力(馬力) 82~101
FR、4WD 駆動方式 RR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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