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ハイエースとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとビアノの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
60万円~889.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 94.8万円
ビアノの相場表を見る
1640台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 走行1.6万km 10人乗りワゴン ダブルエアコン リアヒーター 純正キーレス 2.7Lガソリンエンジン ダブルエアバック 後席小窓付き ワイドボディー ミドルルーフ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 送迎仕様車 10人乗り! イージークローザ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ステルス車中泊仕様 ベッド フローリング

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型/未登録新車/フリップダウンモニター/ローダウン/KBレーシング/415コブラ/フロントスポイラー/LEDテールランプ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/ハイエースカスタム

    本体価格
    478.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 セーフティセンス デジタルインナーミラー Wエアコン パワースライド 障害物センサー レーンキープアシスト AC100電源 スマートキー プッシュスタート  MTモード付AT LEDヘッドランプ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 社外ナビTV/パノラミックビューモニター/禁煙車/純正デジタルインナーミラー/衝突軽減/両側電動スライドドア/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/オットマン/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD イージークローザー バックカメラ 片側パワースライドドア デジタルインナーミラー 社外ナビ ドラレコ オートハイビーム インテリジェントクリアランスソナー 100V電源 衝突安全ボディ

    本体価格
    502万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ベッドキット 社外18AW オーバーフェンダー ローダウン 社外テール 社外11型ナビ バックモニター 10.2型後席モニター ドラレコ付デジタルインナーミラー ETC パワスラ社外レーダー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パノラマビューモニター 純正ディスプレイオーディオパッケージステアリングリモコン  4WD クルーズコントロール 登録済未使用車 純正マット有

    本体価格
    455.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 1オーナー 禁煙 本革シート エアロ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

関東
535台
382.3万円
関西
240台
423.5万円
東海
233台
367万円
北海道
142台
369.7万円
九州
191台
384.7万円
東北
111台
413.1万円
北陸・甲信越
95台
386万円
中国
55台
350.7万円
四国
38台
297万円
地域別台数
関東
1台
94.8万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ハイエースとビアノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  ビアノ
226.8万円~544.2万円 新車時価格 522.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
2693 排気量(cc) 3199
151~160 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1640台、ビアノの中古車は1台掲載しています。
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