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ハイエースとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
54万円1564万円
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中古車相場 354.5万円1570万円
GLEクーペの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 163
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 距離無制限1年保証付 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製 パタゴニア 4WD ツインサブ インバーター FFヒーター

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左オートスライド HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV ラディッシュワゴン 二段ベッド FFヒーター ソーラーパネル インバーター

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッド・テーブル・HDDナビ・地デジ・Bカメ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キーレス 社外メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 車検整備/10人乗/エアコン/キーレス/

    本体価格
    106.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正SDナビ 全周囲カメラ プリクラッシュ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca Coastlines アル

    本体価格
    579.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 新車保証継承/デモカー/パノラマ/本革

    本体価格
    1189万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート サンルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル 全方位カメラ

    本体価格
    438.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/シートH&C/AppleCarPlay

    本体価格
    807.4万円

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    1090万円

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    本体価格
    1229.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD パノラマSR 全方位カメラ 全席ヒーター

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    899.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD 

    本体価格
    385万円

関東
361
382.5万円
関西
122
397.1万円
東海
176
392.5万円
北海道
86
368.6万円
九州
118
417.5万円
東北
67
363.6万円
北陸・甲信越
46
335.1万円
中国
43
376.6万円
四国
50
231.1万円
地域別台数
関東
54
883.7万円
関西
39
805万円
東海
36
859.5万円
北海道
6
618.2万円
九州
15
845.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
824.9万円
中国
4
894万円
四国
1
459.8万円

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ハイエースとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 1186万円1565万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
2693 排気量(cc) 2924~2988
151~160 最高出力(馬力) 330~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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