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ハイエースとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカD:2
VS
46万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1099 中古車掲載台数 512
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 電動スライドドア LEDヘッドランプ Bカメラ

    本体価格
    470.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD FLEXルーフトップテント

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD ダブルエアコン パワーウインドウ ABS

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSベットキット アルパインナビ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXCUSTOM ベースシート

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース リビングサルーンEX トリプルムーンルーフ 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2WD フルセグナビ フリップ ETC オバフェン

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 5人乗り サンルーフ ナビTV/Bカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD PKSB1オナ禁煙ナビTV電動ドアLEDAWオープン

    本体価格
    425万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 衝突軽減B 純正ナビ 全方位カメラP

    本体価格
    128.1万円

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    122万円

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    38.9万円

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    159万円

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    200万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア

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    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X プッシュスタート キーフリー パワスラ

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G Pドア ナビ TV Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    53.8万円

関東
374
362万円
関西
143
365.6万円
東海
162
366.1万円
北海道
80
345.6万円
九州
124
327.4万円
東北
69
351.4万円
北陸・甲信越
51
378.8万円
中国
44
315.3万円
四国
52
214万円
地域別台数
関東
141
78万円
関西
72
89.3万円
東海
62
80.6万円
北海道
55
86万円
九州
60
67.9万円
東北
49
77.2万円
北陸・甲信越
32
68.2万円
中国
27
99.8万円
四国
14
93.7万円

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ハイエースとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカD:2
226.8万円540.2万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
2693 排気量(cc) 1242
151~160 最高出力(馬力) 91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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