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ハイエースとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカD:2
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
860 中古車掲載台数 513
  • トヨタ ハイエース TR500 C-LH RVトラスト 4WD 360°カメラ リチウム エアコン FF

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング ケイワークス オーロラエクスクルーシブ ポップアップ

    本体価格
    781万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 3型/4WD/電動スライド/純正ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジフローリングエアロpk

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルエアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3型後期1オナ禁煙ナビTV電動ドアHIDナスカ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファインテックツアラー

    本体価格
    713万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応ナビFLEX製コンプリートカー

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    31.2万円

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    28.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 純正エアロ・アルミホイール

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    29万円

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    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    87.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    108.5万円

関東
283
385万円
関西
123
385.7万円
東海
132
392.9万円
北海道
54
345.7万円
九州
91
335.2万円
東北
64
376.8万円
北陸・甲信越
34
335.9万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
138
78.1万円
関西
58
101.2万円
東海
50
90.2万円
北海道
61
95.6万円
九州
63
87.6万円
東北
64
106.8万円
北陸・甲信越
35
94.7万円
中国
27
106.7万円
四国
17
131.6万円

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デリカD:2の中古車を探す

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ハイエースとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカD:2
226.8万円544.2万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
2693 排気量(cc) 1197~1242
151~160 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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