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ハイエースと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと765LTの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マクラーレン  765LT
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 4750万円4980万円
765LTの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車 社外16インチAW 社外テール フロントスポイラー デジタルインナーミラー フリップダウンモニター 社外ナビ ETC パワースライドドア ドライブレコーダー シートカバー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ストラーダナビ バックモニター アルパイン後席フリップダウンモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー/プッシュスタート ETC オートハイビーム   オートエアコン MTモード

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    555.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング アルパインビックX&フリップダウンモニター 17インチAW 10人乗り

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 3列シート サンルーフ ディーゼル ポータブルナビ ディスプレイオーディオ ETC 社外アルミホイールリア部分修復歴あり

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8人乗りトランスフォーム

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り/フルフラットシート/ベッドキット/キャンピング・車中泊仕様/ルーフレール/デュアルモニター/カロッツェリアフリップダウンモニター/LEDヘッドライト/フローリング施工/17インチホイールトーヨータイヤ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング DXベース フロントハンドレール/格納式大型ステップ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 765LT 4.0 D車/左H/限定車/シケインエフェクト/ステルスpkg/エリートpkg/10スポークウルトラライトウェイトAW/フロントリフティング/チタン製LTクアッドエグジッドエギゾースト/フルLEDヘッドライト/プロテクションフィルム

    本体価格
    4809.7万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 カーボンファイバーエクステリアアップグレード1&2/カーボンファイバ-パック3/MSOクラブスポ-ツパック&スポ-ツプロパック/Bower&Wilkinsシステム/MSOペイント/認定中古車2年保証

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    4865万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 MSOペイント・カーボン外装1&2・カーボンファイバーエクステンションアップグレードパック3・ステルスパック・フロントリフト・レーシングシート・B&W12スピーカー・チタンエキゾースト・ソフトクローズドア・ETC

    本体価格
    4980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 ワンオーナー D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 Harrods仕様 チタン製ハーネスバー  タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    4830万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 MSO・CFアップグレード1&2&3・アンビエントライト・スタンダードサイズレーシングシート・オーディオ12スピーカー・ハーネスバー・6点式ハーネス・ドア収納ボックス・エンジンウインドウダブルガラス・ETC

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 正規D車 フロントリフター OPスペシャルペイント Bowers&Wilkins12スピーカー エクステリアカーボンパック2 フルアルカンターラ&カーボンインテリア カーボンレーシングシート

    本体価格
    4750万円

関東
518
391.4万円
関西
198
435.4万円
東海
174
407.7万円
北海道
108
414.1万円
九州
168
393.2万円
東北
102
414.3万円
北陸・甲信越
62
384万円
中国
55
401.9万円
四国
53
258.8万円
地域別台数
関東
5
4796.6万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4980万円
四国
0
---

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ハイエースと765LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マクラーレン  765LT
226.8万円544.2万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2693 排気量(cc) 3994
151~160 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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