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ハイエースと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
51.8万円938万円
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中古車相場 6300万円6880万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース FOCS DS-L Lite 新車 パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    460.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD LED パワースライドドア ETC

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 大型ナビ ETC 内装架装 全方位 デジミラ

    本体価格
    620.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗 パワースライドドア LEDヘッド

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 後席モニター Bカメ 両側電動スライドドア

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ TSSPKSB1オナ禁煙後TV全方位カメラ電動ドア

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエース ファーストカスタム カルド2 4WD サブバッテリー2個 FFヒーター

    本体価格
    471万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パーキングサポート

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 4WD 電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ ハイエース デルタリンク製 ダーウィンQ1 ナビ 後席TV FFヒーター ソーラー

    本体価格
    359.8万円

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  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    本体価格
    6498万円

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    6880万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 右H/世界限定765台/カーボンOP/MSO色

    本体価格
    6300万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 MSOカーボンExt&Int/OP1200

    本体価格
    応談

関東
388
357万円
関西
154
362.4万円
東海
148
366.5万円
北海道
93
349万円
九州
125
348.4万円
東北
60
343.7万円
北陸・甲信越
51
393.3万円
中国
39
316.6万円
四国
53
209.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
6590万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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ハイエースと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マクラーレン  765LTスパイダー
226.8万円540.2万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2693 排気量(cc) 3994
151~160 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1111台、765LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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