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ハイエースとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   光岡自動車  ヌエラ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1254 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リビングサルーン対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルルーフライティングシステム足下間接照明バケットシートカバーウッドインテリアアルパイン11inナビ12.8in後席モニターセンターコンソール

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正7インチSDナビ(NSZT-W66T)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・片側電動スライドドア・フォグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエース セキソーボディ製APEX 4WD キャンピング 冷蔵庫 プルダウン式ベッド サイドオーニング レカロシート 寒冷地仕様

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 11型ナビ 2.0ETC   ベッドキット付き

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4列10人乗り/アルパインBIG-X/デジタルインナーミラー/片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/パノラミックビューモニター/LEDヘッドライト/AC100V/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリングPKG/床パネル/XR-6/17AW/ファブレス/CRS/フロントスポイラー/10インチフリップモニター/ETC/シートカバー/全方位カメラ/DIM/クリアランスソナー/ハイエースカスタム

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルIF-WB8フルフラットベットラウンジ展開カロッツエリアナビ後席モニターミラーリングウッドインテリアバケットシートカバーセンターコンソール

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 4WD 3型 ナビTV Bluetooth リアカメラ パワースライドドア ETC リア小窓 シートカバー オートエアコン キーレス AC100V電源 レーダー探知機

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース アネックス リコルソ 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 走行充電 300Wインバーター リアヒーター リアクーラー 社外クルーズコントロール 3ナンバー

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ コーストライン LEDライト

    本体価格
    579.8万円

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    59.9万円

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    159万円

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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

関東
431
384.8万円
関西
203
424.6万円
東海
133
383.1万円
北海道
101
374.8万円
九州
144
387.9万円
東北
91
401.6万円
北陸・甲信越
56
397.3万円
中国
48
345.5万円
四国
47
263.2万円
地域別台数
関東
3
181.7万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   光岡自動車  ヌエラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2693 排気量(cc) 1998~2354
151~160 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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