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ハイエースとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   光岡自動車  ガリューII
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 83万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8人乗りトランスフォーム

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー・サビ少ない本州車両・走行54100km・社外ナビ・Bカメラ・後席モニター・電動スライドドア・新品夏タイヤ&新品デイトナ・AC100V・1年保証付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ車

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー広島プレシャスアルファ POP-UPルーフ FFヒーター 4WD

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 5型 社外ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス 16インチアルミ ウッド調インパネ レザー調シートカバー ダブル後席モニター デジタルルームミラー式ドラレコ スマートキー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベッドキット バックカメラ キーレス

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パワスラ 寒冷地仕様 全方位カメラ セーフティセンス プッシュスタート デジタルインナーミラー

    本体価格
    515.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 2.7GL 電動スライド 4型バットフェイス&テール LEDヘッドライト&フォグ アルパインフリップダウンモニター ナビ&バックカメラ 黒革調シートカバー コンビハンドル 100V電源 エンジンスターター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ familiar センターテーブル

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    89万円

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    89.9万円

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    178万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 特別仕様車/赤革パワーシート/DVDナビ/社外オーディオ/バックカメラ/ウッド調パネル/社外19アルミ/丸目ヘッドライト/フロントメッキグリル&メッキバンパー/ETC/禁煙車/2500cc

    本体価格
    83万円

関東
460
381.5万円
関西
195
432.3万円
東海
140
394.3万円
北海道
105
400.2万円
九州
159
392.7万円
東北
98
412.9万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
3
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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ハイエースとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   光岡自動車  ガリューII
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2693 排気量(cc) 2495~2987
151~160 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1312台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
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