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ハイエースとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとティーダの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ティーダ
VS
60万円938万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
862 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 全方位カメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ・全国1年保証付き

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 厳選中古車 自動ドア オートステップ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ゼロワゴンベットKIT床張り施工

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 【厳選仕入れ】オリジナルパーツでリフレッ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アネックスキャンピングカー 冷蔵庫付き

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パワースライドドアHDDナビBモニタ外シート

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 即お渡し 登録済未使用車 10人乗り

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー グランドキャビン/ファインテックツアラー

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 SDナ

    本体価格
    364.6万円

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    25万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M 4.6K台SDナビフルセグBluetooth半革シート

    本体価格
    21万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ 地デジTV ETC スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    14.8万円

関東
283
387.8万円
関西
124
387万円
東海
133
394.3万円
北海道
55
348.3万円
九州
91
335.2万円
東北
63
378.7万円
北陸・甲信越
34
335.9万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
49
29.6万円
関西
12
25.5万円
東海
12
28.6万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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ハイエースとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ティーダ
226.8万円544.2万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2693 排気量(cc) 1498~1797
151~160 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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