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ハイエースとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キューブキュービック
VS
63万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 7.9万円84万円
キューブキュービックの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 9型 禁煙車 寒冷地仕様 Bi-BeamLEDヘッドライト+LEDフォグ パノラマビューモニター デジタルインナーミラー パワースライドドア 8インチディスプレイオーディオ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    471万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 電動スライドドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン リアエアコン LEDフォグ

    本体価格
    454.5万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ トリプルムーンルーフ/BBSホイール/RSRローダウン/電動カーテン/タイミングベルト交換ステッカー有/キーレス

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 禁煙車 ワンオーナー 当店買取 10人乗り SDナビ フルセグ CD/DVD再生 BTオーディオ ETC キーレス ABS ダブルエアバッグ フォグ オートライト 社外アルミ イージークローザードア

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエース GL ファンルーチェ製 セレンゲティ525 4WD 寒冷地 1オーナー禁煙 リチウム200Ah VOTRONIC FF MAXFAN 1500Wインバータ 後席TV Rスピーカー シンクコンロ冷蔵庫 電子レンジ メインサブ切替 走行時リアクーラー&ヒーター クルコン

    本体価格
    999.8万円

  • トヨタ ハイエース カトーモーター製リブ ツインサブバッテリー ソーラーパネル マックスファン 走行充電 外部充電・電源 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 網戸 リア床堀 ナビ起動メインBT/サブBT切替スイッチ 1オーナー

    本体価格
    889.8万円

  • トヨタ ハイエース アネックス ストリート 5名乗車 サブバッテリー 450Wインバーター シンク 走行充電 外部充電 網戸 テーブル 8ナンバー 床下収納 左側スライドドア 前後ドライブレコーダー バックモニター キャンピングカー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デジタルインナーミラー・純15AW・Pガラス

    本体価格
    449.9万円

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    応談

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    46.8万円

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    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EXリミテッド ルームクリーニング済み 7人乗 ナビ テレビ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    50万円

関東
532
373.8万円
関西
206
433.7万円
東海
220
374.6万円
北海道
143
362.1万円
九州
166
397.9万円
東北
90
393.8万円
北陸・甲信越
68
345.5万円
中国
50
366.2万円
四国
40
300.4万円
地域別台数
関東
9
36.4万円
関西
2
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キューブキュービック
226.8万円544.2万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2693 排気量(cc) 1386~1498
151~160 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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