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ハイエースとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  バネットラルゴ
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー 4WD パワースライドドア 10人乗り 後席モニター ナビゲーション バックビューモニター 地デジチューナー フルセグ ISOFIX ETC DVD再生 オートライト

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドアバックモニター

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ R1

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ 後席モニター 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム クリアランスソナー デジタルインナーミラー ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ 禁煙車

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フロントスポイラー/1インチローダウン/アルパインBIGX11インチナビ/アルパインフリップダウンモニター12.8/HDMIポート/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/寒冷地仕様/LEDヘッドランプ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 27 GL 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 全国一年保証・社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・オートステップ・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正15インチアルミ LEDヘッドライト+LEDフォグ 両側パワースライド 前後カメラドラレコ デジタルインナーミラー 純正リモスタ 7インチメモリーナビ 12インチフリップダウン

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ローダウン/20AW/エアロ/6POTブレーキ

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

関東
453
383.2万円
関西
196
431.8万円
東海
139
395.1万円
北海道
103
396.7万円
九州
164
384.2万円
東北
100
410万円
北陸・甲信越
53
361.1万円
中国
47
379.2万円
四国
52
268.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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ハイエースとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  バネットラルゴ
226.8万円544.2万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
2693 排気量(cc) 1809~1973
151~160 最高出力(馬力) 79~88
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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