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ハイエースとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  NV200バネット
VS
60万円999.8万円
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中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン トヨタセーフティセンス PCS 電格ミラー スペアキー LEDヘッドライト プッシュスタート パノラミックビュー 純正マット イージークローザー パワースライドドア デジタルインナーミラー スペアタイヤ

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選仕入 内装架装

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済未使用車/4WD/4列10人乗り/寒冷地仕様/パノラミックビューモニター/パワースライドドア/トヨタセーフティーセンス/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 5型 電動スライドドア 前後センサー トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト プライバシーガラス Wエアバッグ ドライブレコーダー 寒冷地仕様

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗 ナビ TV Bカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BIG-Xシンプルモデル 12.8フリップダウンモニター ETC デルタフォースOVAL16インチ MONSTAマッドウォーリアM/T CLSバンパーパネル コーナーレンズカバー FLEXテール

    本体価格
    506.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4カメラ DIM LEDヘッドランプ パワスラ

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 新車レガンスコンプリート パノラミックビュー デジタルインナーミラー 両側パワスラ パワーバックドア 運助イージークローズ レガンスエアロ 玄武ローダウン

    本体価格
    858万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 登録済未使用車 10人乗り トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー パーキングサポートブレーキ 全方位カメラ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    516万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録 パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 10人乗り

    本体価格
    445.8万円

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    478万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R ナビTV/DVD再生/Bt/Bカメラ/インテリキー

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    188万円

関東
445
387万円
関西
198
428.8万円
東海
134
393.5万円
北海道
98
389.4万円
九州
145
384.4万円
東北
90
408.7万円
北陸・甲信越
54
361.1万円
中国
50
365.7万円
四国
52
272.8万円
地域別台数
関東
60
259.8万円
関西
17
276.8万円
東海
17
236.9万円
北海道
2
401万円
九州
11
213.7万円
東北
7
250.5万円
北陸・甲信越
10
320.6万円
中国
5
417.7万円
四国
6
281.8万円

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ハイエースとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  NV200バネット
226.8万円544.2万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2693 排気量(cc) 1597
151~160 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名、6名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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