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ハイエースとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとエリーゼの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロータス  エリーゼ
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ベッド シンク 外エアコン サブバッテリー インバーター HDDナビ バックカメラ ミラー型前後ドライブレコーダー AC100V キーレス 車いす移動車登録 8ナンバー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 2インチリフトUP オーバーフェンダー BFグッドリッチ バンパーガード オリジナルカスタムPKG ナビ・後席モニター スピーカー増設 重歩行フロア 全席シートカバー パワスラD

    本体価格
    530.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Relaxing内装架装 アルパインBIG-X アルパイン12.8型後席モニター ブラックエディション オープンカントリー NT1・16インチAW アルティメットテールランプII フローリング施工 Tフォースフロントスポイラー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー ファインテックツアラー/登録済未使用車/即お渡し/4列10人乗り/全方位カメラ/デジタルミラー/キャプテンシート

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REVOシート2脚フローリングロングスライド

    本体価格
    629万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 後席モニター ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 iSeat2脚 社外エアロ MKW16AW ローダウン 社外SDナビ バックモニター 10.1型後席モニター ETC パワスラ 前後式ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエース 2.7グランドキャビンロングハイルーフ 4WD 

    本体価格
    568万円

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  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1290万円

  • ロータス エリーゼ S ガルウィングドア 5MT ETC トヨタ製1ZZエンジン ブラックソフトトップ

    本体価格
    436万円

  • ロータス エリーゼ ELISE NEO CLASSIC EDITION 36台限定車・ツーリングパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    369万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    480万円

関東
488
384.2万円
関西
199
435.7万円
東海
154
405.7万円
北海道
102
412.6万円
九州
162
390万円
東北
101
409.4万円
北陸・甲信越
62
390.9万円
中国
51
402.8万円
四国
52
260.4万円
地域別台数
関東
25
667.3万円
関西
13
557万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
661.7万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロータス  エリーゼ
226.8万円544.2万円 新車時価格 432.6万円913万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2693 排気量(cc) 1598~1798
151~160 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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