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ハイエースとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ロータス  エヴォーラ
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 移動販売車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー ワンオーナー禁煙フルカスタム車両

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ハイエース GL キャンパー鹿児島製 オレオエクシード 1オーナー 禁煙車 セーフティセンス ナビ Bカメラ 前後ドラレコ スマートキー パワスラ サブBT 電圧計 インバーター メインサブ切替 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 フロントエアロ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 送迎

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0ディーゼルターボ デラックス ロング 9人乗り 4速オートマ ダブルエアバック

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD HKSスーパーチャージャー 前置きIC アルパイン11インチナビ Bカメラ フリップダウンモニター ローダウン オーバーフェンダー LEDテール

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース トイファクトリー ザラ 運助レカロ FFヒーター マックスファン ツインサブバッテリー 外部充電 フリップダウンモニター リアスピーカー 前後コーナーセンサー ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様ナビTVベッドダウンサス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キーレス HIDライト 純正ナビTV バックカメラ ブルートゥース対応ナビ 左後パワースライドドア ETC 社外16インチAW ホワイトレタータイヤ 100V電源 10人乗り

    本体価格
    189.8万円

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    1100万円

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    本体価格
    598万円

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    応談

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    558万円

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    631.9万円

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    本体価格
    628万円

  • ロータス エヴォーラ 2シーター 6MT 走行1万K 純正OPプレミアム&スポーツP

    本体価格
    538万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    528万円

関東
513
391.1万円
関西
198
435.5万円
東海
172
408.3万円
北海道
107
414.1万円
九州
166
392.5万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
65
386.4万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
11
585.4万円
関西
1
1100万円
東海
2
426.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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ハイエースとエヴォーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロータス  エヴォーラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2693 排気量(cc) 3456
151~160 最高出力(馬力) 280~436
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名、4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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