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ハイエースとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スズキ  ジムニーワイド
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 11型ナビ 2.0ETC   ベッドキット付き

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 社外アルミ ユーザー買取車 電動ドア 全周囲カメラ デジタルインナーミラー AC100V電源 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートマチックハイビーム スマートキ― プッシュスタート ETC

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/4列10人乗り/ナイトロ16インチアルミホイール/RTタイヤ/GRマッドフラップ/7インチナビ/パワースライドドア/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/フロントスポイラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワゴンGL/4WD/ライトローダウン/ベッドキット/ローダウン4WD/カスタムベース車両/

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー バッドフェイス・フロントスポイラー・パワースライドドア・ローダウン(玄武ブロック)・ハイパフォーマンスダンパー・フルセグ・ドライブレコーダー・スライドサンシェード・クルコン・Bluetooth

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー/純正SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ファインテックツアラー仕様 モデリスタエアロ 片側電動スライドドア バックカメラ AC100V オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スマートベッドキット付き

    本体価格
    489.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
421
383.6万円
関西
199
424.7万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
378万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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ハイエースとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  ジムニーワイド
226.8万円544.2万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
2693 排気量(cc) 1298~1328
151~160 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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