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ハイエースとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとカルタスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  カルタス
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 29.8万円46.7万円
カルタスの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正オーディオ AUX接続 10人乗り 3列シート バックカメラ 片側パワースライドドア ウォークスルー アンチロックブレーキシステム 純正アルミホイール15インチ オートライト

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ RenocaCoastLines角目

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品 Renoca 角目フェイスキット 新品 FLEX Delfinoline オーバーフェンダー 新品 DEANクロスカントリー16インチAW 新品 TOYOオープンカントリータイヤ16インチ 新品 FLEX クラシックLEDテールランプ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースワゴン グランドC 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1オーナー/全方位カメラ/純正SDナビ/10人/禁煙/電動スライド/デジタルインナーミラー/LEDオートハイビーム/100V/車線逸脱警告/プッシュスタート/DVD/BT/TV/ETC/フォグ/オートエアコン/ソナー/保証書/

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD トリプルムーンルーフ・アルパインHDDナビ・電動カーテン・3列シート・8人乗・ETC・社外LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエース トイファクトリー ザラ 運助レカロ FFヒーター マックスファン ツインサブバッテリー 外部充電 フリップダウンモニター リアスピーカー 前後コーナーセンサー ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー ガレージフジコンプリート カロッツェリアナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワースライドドア 20インチAW ローダウン ETC ベッドキット シートカバー フラットコンソール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 電動スライドドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 デジタルインナーミラー AC100V電源 スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    482.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.2  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

関東
425
382.8万円
関西
207
423.4万円
東海
133
389万円
北海道
100
384.2万円
九州
147
387.6万円
東北
93
400万円
北陸・甲信越
55
391万円
中国
47
355.8万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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ハイエースとカルタスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  カルタス
226.8万円544.2万円 新車時価格 62.5万円147万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
2693 排気量(cc) 993~1590
151~160 最高出力(馬力) 58~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13~20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1256台、カルタスの中古車は2台掲載しています。
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