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ハイエースとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  カルディナ
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 25万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新 車 金 利 2.4パー 新車未登録 LEDヘッド パワースライドドア デジタルインナーミラー スマートキー10人乗り AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/ALPINE BIGX/HDMI/フリップダウンモニター/ルーフスピーカー/パノラミックビューM/デジタルインナーM/パワースライドドア/ローダウン/フロントスポイラー/16inアルミ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース OMC ツアーズワイド キャンピング FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ GL ミドルルーフ 10人乗り

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD BlackEdition FLEX オーバーフェンダー FLEX T-forceフロントスポイラー FLEX NEXSUXTRAIL 16インチAW FLEX プレステージLEDテールランプ 純正7インチSDナビゲーション 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピングカー 8ナンバー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装アレンジVER1

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca 角目4灯1.5インチローダウンKIFLEX PAW 16インチAW

    本体価格
    530.5万円

  • トヨタ ハイエース エムズアート製キャンピング パーキングAC 200Ahリチウム 電子レンジ インバーター 冷蔵庫 マックスファン 走行充電・外部充電・電源 サブ切替スイッチ シンク テーブル バッテリーメーター カーテン ナビ ETC ドラレコ 車中泊 8ナンバー登録

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    62万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 4WD ターボ 5速MT ナビ TV ETC 禁煙車 スタッドレスタイヤ装着AW1セット付

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ 4WD 検R9/11 純正フルエアロ 純正OP 社外17インチホイール

    本体価格
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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WD ターボ 純正CDオーディオ ETC HIDヘッドライト フロントフォグ 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 最終型

    本体価格
    88.8万円

関東
467
381.1万円
関西
197
436.6万円
東海
146
403.8万円
北海道
102
409.3万円
九州
161
392.5万円
東北
94
409万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
68.8万円
九州
0
---
東北
3
62.6万円
北陸・甲信越
1
88.8万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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ハイエースとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  カルディナ
226.8万円544.2万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
2693 排気量(cc) 1794~1998
151~160 最高出力(馬力) 132~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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